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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 暖化「冰山」一角 前進格陵蘭探融冰危機

:

帶您認識格陵蘭這個國度。格陵蘭位在北極圈內,是全球第一大島,全境有超過八成長年被冰雪覆蓋,也是北半球冰山量最多、冰河活動最劇烈的地方。


很多遊客到這裡會搭乘破冰船,近距離欣賞冰山奇景,但在全球暖化之下,冰山消融的速度越來越快,對於北極熊、海豹的生態,都帶來極大的傷害,我們的採訪團隊前進格陵蘭西邊的冰山小鎮,這裡是科學家研究融冰的基地,也能清楚觀察到生態浩劫的冰山一角.


為了瞭解地球暖化危機,TVBS採訪團隊今天要特別帶您前進位在北極圈內的國度:格陵蘭。格陵蘭是全球第一大島,全境有超過八成全年被冰雪覆蓋。這次我們要帶您去看的地方,是格陵蘭島西邊的一個冰山小鎮,這個地方是北半球冰山量最多,也是冰河活動最劇烈的地方,許多遊客都會搭乘破冰船,到海上近距離觀看冰山奇景,而這個地方,也是科學家研究北極融冰的重要基地,從這裡可以很清楚發現,地球暖化危機的「冰山一角」,我們今天的極地探險,就要從格陵蘭這個冰山小鎮開始。


提到格陵蘭,是不是覺得離你很遙遠?

但是這個位在北極圈的國度,你現在不能不認識它,因為極地正在出現的變化,將來會牽動地球每一個角落今天我們要前往的地方,就是被稱為「地球的盡頭」:格陵蘭。


國際特派員林宏宜:「經過長時間的飛行,我們終於降落在北極圈這個地方。事實上,台灣距離格陵蘭非常的遙遠,班機主要從丹麥或是冰島來轉機,必須由大飛機來轉小飛機。而我們在北極圈的探險,就要從格陵蘭北部的這個小鎮開始。」


生態解說員Zita:「這從冰山拿來的,可以看到有泡泡,我們把它放在水裡面,開始融化,然後釋放出藏在冰山內的空氣泡。」

國際特派員林宏宜:「這塊很大塊!這個就是從冰山上鑿下來的冰,他們說因為裡面含有一些養分,所以放在水裡面會有氣泡產生,這冰塊是好幾萬年前形成冰山的冰塊。」

有一個成語叫「冰山一角」,因為冰山大部分的體積,都藏在你看不到的海面下,實際的冰山是像這樣子漂浮的,如果海面上高度有100公尺,海面下的冰就有8到900公尺,整個冰山的實際高度最長超過1公里。


國際特派員林宏宜:「今天看到冰山的感覺怎麼樣?這麼近距離看。」


泰國遊客:「我們沒有看過這麼大的浮冰!」

國際特派員林宏宜:「第一次看到?」


泰國遊客:「對,我們去過冰島、阿拉斯加,都是小小的。」


但10年前,這個峽灣的冰山可比現在大多了。


生態解說員Zita:「大概10年前,我們今天看到這些冰山,體積要大上2倍。」


冰山變小當然跟氣候變遷有關,這個冰蓋的前端在1萬7000年前開始破裂,被分解出來的冰慢慢被推往外海,但是現在冰河運動出現了變化。


生態解說員Zita:「冰河消退的太多,所以冰河前端不再浮動,意味著冰河不能再碎裂出,像10年前那麼大的冰山。」


解說員拿的這張圖表是科學家長期觀測出來的結果,從圖表可以看到,1850年到1953年這短短100年,冰舌上的冰川就消退了26公里,2003年之後冰川後退速度更快了。


生態解說員Zita:「這邊是2003年測量,這邊是2004年,我們可以看到冰河後退的速度越來越快,跟幾百年前比起來。」

不過科學家分析冰舌底下地質發現,如果拉開到幾萬年來看,冰川其實是來來回回移動,也就是說現階段的冰河消退,有可能只是歷史循環的一部分。


生態解說員Zita:「也有可能歷史再重演一次,所以再過幾千年後,冰河也許會再增長回來,現在尚無定論。」


也因為擔心暖化讓冰山奇景消失不見,近幾年來,到格陵蘭看冰山的遊客愈來愈多。


台灣遊客:「非常壯觀!然後很感動,來之前做很多功課,但真的看到之後會去思考,為什麼大家會重視暖化這個議題,會很害怕它消失。」


特別在夏天的觀光旺季,伊路利薩特的飯店跟旅遊行程很快就被預訂一空。

World of Greenland經理Jacob:「很多人會覺得是最後機會,最後一個季節看到冰山,當然不是明天就會消失,但幾年後來肯定完全不一樣。」


春天一到暖流北上,海鳥也跟著回來了,格陵蘭的夏天溫度會回到冰點以上,

大約有一半的浮冰會融化消失,但是體積巨大的冰山則是常年不化,夏天來這裡還是可以看到冰山。


生態解說員Zita:「如果夏天來的話可以看到很多鯨魚,主要是因為冰山,冰山釋放養分形成食物鏈,會吸引鯨魚來到這邊覓食。」


生物存活所需要的淡水佔地球總水量的不到3%,而南北兩極的冰山就佔了地球淡水量的將近8成,冰山的存在對我們所處的星球尤其重要。


丹麥氣候科學家Martin Olesen:「我們有幾十億噸的水,以冰的型態儲存在哪裡,最好是保持現狀,讓冰山留在那裡,讓地球維持它的原貌。」


北極冰山除了壯麗,它還是調節海洋溫度的重要功臣,如果冰山慢慢消退不見,許多北極物種可能因此滅絕。


綠色和平組織發言人Ben Ayliffe:「北極一旦暖化,會影響地球每一個角落,當然直接衝擊是像北極熊、獨角鯨,這些靠冰維生的物種。」


冰山消融不僅僅代表這樣的美景可能消失,藏在冰山裡面,其實還有更多你沒有看到的地球危機。


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 路跑年耗百萬件一次性塑膠 台北馬率先反思 邀「環保跑者」報名

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2018年06月07日 上稿編輯: 鄒敏惠 環境資訊中心記者 鄒敏惠報導

全台路跑活動一年製造的塑膠垃圾有多少,據環保團體綠色和平的估算[註],大約有400萬個免洗杯、300萬件人造纖維(polyester)紀念衫,以及300萬個紀念衫包裝塑膠袋。

為了減少不必要的浪費,台北市政府與綠色和平合作,年底登場的台北馬拉松將在報名表加入「環保跑者」選項,讓關心環境的參加者自主選擇是否領取紀念衫及完賽衣。綠色和平減塑專案負責人羅可容表示,5月底與市長柯文哲簽署的「綠色永續台北馬拉松」備忘錄,目前也正與新北市府接洽,希望其他縣市跟進,將環保規範納入各級活動賽事審核的流程。

一年784場路跑 塑膠垃圾數一數

「看到這個數字,我個人感到非常驚訝。」對於2017年全台總共舉辦了784場路跑活動,羅可容表示,賽事過程中產生極大量的一次性塑膠製品,造成「凡跑過必留下痕跡」,無形中破壞了環境的永續健康。

綠色和平7日公布「馬拉松跑者環保意識大調查」,發現有將近八成的跑者注意過賽事產生的拋棄式製品對環境造成的影響;其中,免洗杯、寶特瓶,和補給品包裝等,分別是被關注的前三名廢棄物。並且有高達七成的跑者願意自備水杯。


綠色和平指出,賽事發放的紀念衫,通常由合成纖維製成,近年來,多項科學研究指出,合成纖維洗滌後產生的微塑膠纖維對海洋與整體生態的危害。在這次的調查中,近七成的跑者表示,在了解合成纖維對環境造成影響的資訊後,會避免購買與使用合成纖維的製品。


此外,高達九成以上的跑者表示,願意支持將環保理念納入賽事規劃的路跑活動;也有85%的跑者認為,若地方政府主辦環保永續的運動賽事,可以提升城市形象與市民榮譽感。 台北馬鼓勵性減塑 也兼顧國際賽事品質

台北市環保局副局長蔡玲儀坦言,台北馬拉松畢竟是具指標性的國際比賽,以2萬7000人的賽事規模,不可能一次就做到不提供一次性水杯。賽事品質、跑者的比賽時間是否受影響,都需納入整體考量。 台北市環保局副局長蔡玲儀說明台北馬拉松減塑方案。攝影:鄒敏惠。

蔡玲儀表示,台北馬拉松的減塑措施仍以鼓勵性質為主,現場還是會提供一次性水杯,但鼓勵跑者自備水杯。至於是否擔心誘因不足,蔡玲儀不諱言初期有一些擔心,但綠色和平的民調結果顯示出跑者的減塑意願濃厚,也讓她增強不少信心。

蔡玲儀說,環保局會進一步分析跑者的需求,例如追求國際比賽個人紀錄的跑者多會自帶水杯,而目前也在找可重複使用、較為輕便的水杯。賽事方面,除了每個補給站都會重新規劃,方便快速完成補給,也會以更多的志工人力來幫忙補水。 路跑也要減塑。圖片提供:綠色和平。

北市府體育局長李再立表示,「體育局一直努力將環保價值放進運動賽事中,我們希望能夠改變台北市體育運動的風貌。今年9月體育局規劃的運動月,也是以『運動讓地球更健康』為主題,我們相信台北馬是一個推動永續運動的指標。」 本次調查為綠色和平委託創市際市場研究顧問股份有限公司執行,對象為 20至55 歲有參加過路跑賽事的台灣民眾,擴及台灣北中南東四個地區,執行時間為2018年5月14日至5月22日,由網路調查方式進行,共完成 1068 份有效樣本,在 95% 信心水準之下,抽樣誤差為 ±3%。

※ 註:若以一場路跑比賽約莫有4000-5000位跑者計算,2017年根據「運動筆記」記錄共有784場路跑賽事,馬拉松比賽的每人建議提供水量為最低水量150毫升與最高水量330毫升,而一個水杯容納的水量控制在120毫升來計算。按最低水量150毫升計算 =(4000 x 150)/120 = 5000 個免洗杯;(5000 x 150)/120 = 6250 個免洗杯;一年784場比賽,總共至少用掉3,920,000~4,900,000個免洗杯。 相關文章 海洋垃圾的逆襲!盼人類擺脫塑縛,省思寶特瓶之使用 2018/06/09 內用一次性塑膠吸管 環保署正式預告 2019年7月起四大場所禁用 2018/06/08 愛海「免廢」暢飲 慈心倡議百家企業 提早禁用一次性塑膠容器 2018/06/08 內用飲料將不再提供吸管 環保署將公告新一波限塑政策 2018/06/07 212019 [nothing_1] 全球年產90億噸塑膠僅9%再利用 2018/06/05 【不一樣的募款箱】彈珠台結合紙雕 讓一枚硬幣看見社會運轉 2018/06/02 生活環境廢棄物台灣新聞路跑減塑塑膠纖維馬拉松體育 作者 鄒敏惠

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